Hangzhou HolyCore допомагає зробити кузов сухого вантажного автомобіля легшим і міцнішим

Oct 09, 2022

Залишити повідомлення

Найпопулярніші статті


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 5

Основний кузов суховантажної вантажівки Hangzhou HolyCore виготовлений із стільникової поліпропіленової панелі, армованої скловолокном. Серцевиною цієї панелі є стільникова структура, яка безпосередньо з’єднана за допомогою термічного процесу з армованою скловолокном шкірою. Не використовує клей та інші клеї. Таким чином, це не тільки зменшує вагу панелі, але також збільшує інтенсивність панелі.


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 6

Відповідно до різних волокон FRP поділяється на композитний пластик, армований скловолокном (GFRP), композитний пластик, армований вуглецевим волокном (CFRP), і композитний пластик, армований бороволокном. Це композиційний матеріал для скловолокна та виробів із нього (склотканина, стрічка, повсть, марля тощо) як покращений матеріал і синтезує смолу як основний матеріал. Вага FRP становить лише 1/4 ~1/ 5 із звичайної вуглецевої сталі, але міцність можна порівняти з вдосконаленою легованою сталлю.


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 7

Крім того, FRP має чудову корозійну стійкість, теплоізоляцію, теплоізоляцію, пластичність і здатність до обробки. Тому скловолокнисті армуючі матеріали також широко використовуються для нетерплячих частин. Можливо, ви будете переживати, що його міцність недостатня, але факт в тому, що його запас міцності можна гарантувати.